КАМАЗ 4308

click fraud detection
КАМАЗ 4308
Цена: от 1 533 000 руб.
Оформление заявки
Ф.И.О. *
Компания *
Техника (заказ) *
Контактный телефон *
Ваш E-mail *
 

КАМАЗ 4308
44108shema.jpg













Технические характеристики

Весовые параметры и нагрузки
Снаряженная масса а/м, кг.4850/*4750/**4920
-нагрузка на передний мост, кг.3100/*2950/**3120
-нагрузка на заднюю тележку, кг.1750/*1800/**1800
Допустимая масса надстройки с грузом, кг.6900/*7000/**6830
Полная масса автомобиля, кг.11900
-нагрузка на передний мост, кг.4350
-нагрузка на заднюю тележку, кг.7550
Полная масса прицепа, кг.8000
Полная масса автопоезда, кг.19900
Двигатель
МодельCUMMINS 4 ISBe 185 (Евро-3)
Типдизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)133 (179)
Номинальная мощность, брутто, кВт (л.с.)136 (185)
При частоте вращения коленчатого вала, об/мин2200
Максимально полезный крутящий момент, Нм (кг х см)636 (65)
при частоте вращения коленвала, об/мин1700
Расположение и число цилиндроврядное, 4
Рабочий объём, л.4,5
Система питания
Вместить топливных баков, л.***170 или 210
Электрооборудование
Напряжение, В24
Аккумуляторы, В/А х ч.2х12/190
Генератор,  В/Вт28/200
Сцепление
Типоднодисковое, диафрагмное, вытяжного типа "ZF&SACHS"
Приводгидравлический с пневмоусилителем
Диаметр ведомого диска, мм.***362 или 395
Коробка передач ***
Типмеханическая, 5 или 6--ступенчатая
Управлениемеханическое, дистанционное
Подвеска
Передняярессорная
Задняя***рессорная или пневматичесая
Главная передача
Типгипоидная
Передаточное отношение***4,22 или 4,78
Тормоза
Тип
 дисковые "Haldex" (передние и задние)
Размерность, дюймы
19,5''
Колёса и шины
Тип колёсдисковые, с профилированным ободом
Тип шинбескамерные
Производитель***"Michelin" (Франция), или " Matador" (Словакия) или  "Bridgstone" (Япония)
Размер обода6,75-19,5
Размер шин245/70 R19,5
Кабина
Типрасположенная над двигателем, с высокой крышей
Исполнение***со спальным местом или без спального места
Характеристика а/п полной массой 11900 кг.
Максимальная скорость, не менее, км/ч100
Угол преодолеваемого подъёма, не менее, (град.)
25 (14)
Внешний габаритный радиус поворота, м.8,8
Дополнительное оборудование***
- ТСУ  "Mireal" 1D40 или  "Rockinger" R0400
* **Зависит от комплектации.

Модификации

Модель и комплектация     а/м

Г/п, т (наг./ ССУ)

Мощн. двиг. л.с.

Модель КП

П/о главной передачи

V платф, куб.м / монт. дл. рамы, мм

Шины

Бак, л


ТСУ
(Высота ССУ при полной/ снаря- женной массе)

Особенности   комплектации   автомобиля

Номин. мощ- ность (брутто)

Макс. полез. мощ- ность (нетто)**

4308-3065-99(N3)
6,83
185
179
ZF6
4,22
5710
245/70R19,5
210
-
МКБ, дв. Cummins 4 ISBe 185, ТНВД BOSCH, КПП ZF6S700, ДЗК, рестайлинг, спальное место.
4308-3015-99(H3)
6,9
185
179
ZF64,22
5045
245/70R19,5210
-
МКБ, дв. Cummins 4 ISBe 185, ТНВД BOSCH, КПП ZF6S700, ДЗК, рестайлинг
4308-3064-79(С3)
6,83
245
236
ZF64,22
5710
245/70R19,5210
шк-пет.
МКБ, дв. Cummins 6ISBe245, ТНВД BOSCH, КПП ZF6S1000, ДЗК, рестайлинг, спальное место.
4308-3017-99(Н3)
7
185
179
ZF64,22
3790
245/70R19,5210
-
МКБ, дв. Cummins 4 ISBe 185, ТНВД BOSCH, КПП ZF6S1000, ДЗК, КОМ ZF с насосом, рестайлинг
4308-3019-99(Н3)
7
185
179
ZF64,22
5045
245/70R19,5210
-
МКБ, дв. Cummins 4 ISBe 185, ТНВД BOSCH, КПП ZF6S1000, ДЗК, КОМ ZF с насосом, рестайлинг
4308-3029-99(Н3)
6,83
185
179
ZF64,22
5940
245/70R19,5210
-
МКБ, дв. Cummins 4 ISBe 185, ТНВД BOSCH, КПП ZF6S1000, ДЗК, КОМ ZF с насосом, рестайлинг

Стало возможным перевозить грузы средней тоннажности на недалёкие расстояния, когда ОАО «КАМАЗ» представил перевозчикам грузовик КАМАЗ-4308. Первые же поездки «в деле» коммерческий автомобиль показал себя надёжным, неприхотливым, выносливым, лёгким в эксплуатации. Изначально он предназначен для транспортировки разных грузов, товаров, продуктов в междугородних и городских перевозках, для обеспечения нужд малого и среднего бизнеса.

КАМАЗ 4308

Вместе с прицепом грузоподъёмность этого автомобиля достигает 8 тонн. Без прицепа грузоподъёмность составляет 6,5 тонн. В комплектации автомобиля использованы запасные части собственного, камазовского производства, и лучшие экземпляры автомобильных узлов и агрегатов от совместного предприятий. Это дало автомобилю КАМАЗ 4308 отличные показатели надёжности, выносливости, высокую производительность, эффективность эксплуатации.

В серийное производство среднетоннажные автомобили КамАЗ 4308 вошли с комплектующими от более чем 20 компаний-партнёров:

  • Двигатель CUMMINS;
  • Тормозной механизм HALDEX;
  • Топливная аппаратура BOSCH;
  • Трансмиссия ZF, другие узлы и агрегаты.

У этого автомобиля более эргономичная кабина, панель приборов – из стеклопластика; обивка – из материалов улучшенного качества. Дизельные силовые агрегаты обеспечивают получение высоких показателей производительности и небольших затрат топлива.

Базовая модель КАМАЗ-4308 имеет интересные для эксплуатации технические характеристики:

  • Заявленный и реальный ресурс машины, работающей до капитального ремонта, достигает 500 тыс. км.
  • Снаряженная масса – 4350 кг; груженая надстройка допустима до 6500 кг.
  • Полная масса грузовика – 11500 кг, полная масса прицепа — 8000 кг. Допустимый вес груженого автопоезда – 19500 кг.
  • Колёсная формула — 4×2.
  • Расход топлива - 14 л на 100 км.
  • Максимальная скорость – 105 км/час.
  • Внешний радиус поворота - 8,5 м.
  • Ёмкость топливных баков — 125, 170, 250 л.
  • Высота погрузки – 910 мм.
  • Дорожный просвет – 190 мм.
  • Механическая 5-ступенчатая КПП с однодисковым диафрагменным сцеплением.
  • Задний мост с блокировкой межосевого дифференциала в двух вариантах – гипоидный, с передаточным числом 4,78; двухступенчатый с передаточным числом 4,01.
  • Задняя и передняя подвески с параболическими малолистовыми рессорами, гидравлическими амортизаторами, дающими низкое трение.
  • Дисковые тормоза с АБС для всех колёс.

Базовое шасси КАМАЗ-4308 с низкой рамой соответствует нормам Евро-2. Кроме того, этот автомобиль выгодно отличается от аналогичной российской и европейской техники более высоким уровнем манёвренности, мощности, лёгкого управления, экономичной эксплуатации. С такими отличными потребительскими качествами и базовый автомобиль, специальное оборудование на его шасси находят широкое применение в самых разнообразных отраслях народного хозяйства.

КАМАЗ 4308

Вариации автомобиля КАМАЗ 4308:

  • Автомобиль-шасси;
  • Бортовой грузовик;
  • Фургон;
  • Шасси с тягово-сцепным устройством.

На шасси возможна установка самого разного оборудования в зависимости от задач бизнеса:

  • Автосамосвалы объёмом от 10850 см3;
  • Телескопический автоподъёмник АПТ-18;
  • Автоцистерны с допустимым объёмом до 15100 л;
  • Манипуляторы с характеристиками грузоподъёмности от 3,3 до 14 т и максимального вылета стрелы до 18 м;
  • Специализированные автобусы – вахты для перевозки бригад рабочих к месту выполнения работ. Для перевозки людей используются шасси со специальной комплектацией: двигатель производства КАМАЗ, соответствующий стандартам Евро-2, фургон вместимостью 20-22 пассажира.

В некоторых вариантах автомобили КАМАЗ 4308 укомплектовываются кабиной со спальным местом над крышей; его размеры: 2500х1460х680 мм.

Грузовые автомобили семейства КАМАЗ-4308 имеют преимущества перед аналогичной техникой:

  • Низкая рама, что делает очень удобной погрузочно-разгрузочные работы;
  • Возможность установки грузового борта с внутренней длиной платформы от 4920 до 6420 мм;
  • Кабина двух исполнений: со спальным местом или без спального места;
  • Возможность установки разных двигателей – от 140 до 235 л.с.;

Все модификации КАМАЗ-4308 объединены общими характеристиками:

  • Установка гидроусилителя руля;
  • Дисковые передние и задние тормозаы.

Среди отечественных грузовых автомобилей такие тормоза впервые использованы именно на этой модели КАМАЗ.


<< Назад в раздел